Сегодня наши инженеры закончили эргономический стенд. Теперь предстоит провести большое кол-во тестов, которые покажут какое положение для пилота наиболее оптимальное и удобное.
Рубрики: process
brt
Охлаждение
Недавно отдел мехатроники провёл испытания водяной системы охлаждения тягового электродвигателя. Оптимально подобранный диапазон рабочих температур силовой установки будущего болида позволит развивать пиковую мощность на трассе как можно дольше, а это позволит выиграть машине лишние секунды Читать дальше…
