Одной из самых сложных деталей, как в плане проектирования, так и изготовления, являются стойки подвески. Они изготавливаются из алюминия на фрезерном станке с ЧПУ. Материал и технология в этом году остались такими же, как и в прошлом, но благодаря более подробным расчетам, а также лучшему пониманию технологических возможностей, удалось снизить массу данной детали на 33%.
Конкурс подразумевает под собой активацию системы автономного управления. Функционирование этой системы происходит за счёт оснащения болида различными сенсорами и датчиками, а также исполнительными устройствами для управления углом поворота, тормозным усилием, мощностью мотора. Чтобы пройти на Читать дальше…
Гоночная техника всегда работает на грани. Нужно выжать из машины по максимуму и при этом дойти до финиша. Программный комплекс pSeven поможет нам оптимизировать узлы болидов чтобы добиться новых успехов. У нас амбициозная цель, оказаться Читать дальше…
Департамент цифровой трансформации машиностроения ЛАНИТ передал малогабаритный станок ЧПУ CM-AR0609 в личное пользование команде Bauman Racing Team из МГТУ им. Баумана, студенты которой разрабатывают гоночные болиды для инженерных соревнований Formula Student. Как показала практика, время Читать дальше…